روش تهویه کانال تهویه تونلی

روش های تهویه ساخت تونل بر اساس منبع نیرو به تهویه طبیعی و تهویه مکانیکی تقسیم می شوند. تهویه مکانیکی از فشار باد تولید شده توسط فن تهویه برای تهویه استفاده می کند.
روش های اساسی تهویه مکانیکی ساخت تونل عمدتاً شامل دمیدن هوا، خروج هوا، تامین هوا و خروجی مخلوط، ترکیبی و جاده ای است.

1. نوع دمیدن هوا

مجرای تهویه تونل دمنده هوا در خارج از تونل قرار دارد و خروجی هوا در نزدیکی سطح تونل قرار دارد. تحت عمل فن هوای تازه از بیرون تونل از طریق خطوط لوله برای رقیق شدن آلاینده ها به سطح تونل فرستاده می شود و هوای آلوده به بیرون تخلیه می شود و طرح در شکل 1 نشان داده شده است.

2. نوع خروجی هوا

اگزوز هوا به دو نوع اگزوز فشار مثبت و نوع اگزوز فشار منفی تقسیم می شود. ورودی هوای کانال در نزدیکی سطح تونل و خروجی هوا در خارج از تونل قرار دارد. تحت عمل فن، هوای تازه از داخل تونل به سمت سطح تونل می گذرد و هوای آلوده مستقیماً از کانال به بیرون تخلیه می شود. طرح آن در شکل 2 و شکل 3 نشان داده شده است.

3. دمیدن هوا و خروجی هوا از نوع مخلوط

نوع ترکیبی دمنده هوا و خروجی هوا ترکیبی از هوای دمنده و هوای خروجی است. این دو شکل دارد، یکی از نوع مخلوط اگزوز فشار مثبت و دیگری از نوع مخلوط اگزوز فشار منفی است، همانطور که در شکل 4 و شکل 5 نشان داده شده است.
تحت عمل فن هوای تازه از بیرون تونل وارد تونل شده و به سمت ورودی دمنده جریان یافته و وارد مجرای تهویه هوای دمنده می شود و از طریق مجرای تهویه هوای دمنده به صفحه تونل می رسد و هوای آلوده از صفحه تونل به سمت ورودی کانال خروجی اگزوز و از مجرای خروجی اگزوز جریان می یابد. تونل از طریق مجرای اگزوز.

4. نوع ترکیبی

نوع دمنده هوا و نوع اگزوز به طور همزمان برای تشکیل یک نوع ترکیبی استفاده می شود. به طور مشابه، دو نوع استفاده ترکیبی وجود دارد، استفاده ترکیبی اگزوز فشار مثبت و استفاده ترکیبی اگزوز فشار منفی.

قسمتی از هوای تازه از طریق مجرای تهویه هوای دمنده به سطح تونل فرستاده می شود، بخشی از هوای تازه از بیرون تونل از طریق تونل وارد تونل می شود، بخشی از هوای آلوده از سطح تونل به سمت ورودی لوله اگزوز جریان می یابد و قسمت دیگر هوای تازه از تونل باعث رقیق شدن تونل در طول مسیر می شود. پس از جریان هوای آلوده به ورودی لوله اگزوز، دو هوای آلوده به لوله اگزوز جریان یافته و به خارج از تونل تخلیه می شود. ترتیب در شکل 6 و شکل 7 نشان داده شده است.

5. نوع جاده

نوع جاده به دو نوع جاده جت و نوع جاده هوادار اصلی تقسیم می شود.

نوع جت تونل تحت عمل جت فن است، هوای تازه از یک تونل از طریق تونل باد تونل وارد می شود، هوای آلوده از تونل دیگر تخلیه می شود و هوای تازه از طریق مجرای تهویه هوای دمنده به سطح تونل می رسد. طرح در شکل 8 نشان داده شده است.

نوع تونل فن اصلی تحت تأثیر فن اصلی قرار می گیرد، هوای تازه از یک تونل وارد می شود، هوای آلوده از تونل دیگر تخلیه می شود و هوای تازه توسط کانال تهویه تونل به سطح تونل پخش می شود. طرح در شکل 9 نشان داده شده است.